Element środkowy próg podrzutowy 420x500x50 mm gumowy Salamander
| Wymiary | 420 x 500 x 50 mm |
|---|---|
| Kolor | żółto/czarny |
| Waga | 8 kgs |
| Czas wysyłki | 3-7 dni |
Element środkowy próg podrzutowy 420x500x50 mm gumowy Salamander
Modułowy, odporny na nacisk Element środkowy próg podrzutowy 420x500x50 mm gumowy Salamander to element środkowy pozwalający na zbudowanie progu zwalniającego o dowolnej długości użytkowej.
Wykonanie z wytrzymałego surowca jakim jest Regranulat gumowy (SBR) gwarantuje pełną odporność na nacisk kół pojazdów osobowych i dostawczych, a także na trudne warunki atmosferyczne. Dzięki kontrastowym barwom i taśmom odblaskowym próg jest doskonale widoczny o każdej porze dnia i nocy.
Specyfikacja techniczna
| Wymiary | 420 x 500 x 50 mm |
| Waga produktu | 8 kg |
| Materiał wykonania | Regranulat gumowy (SBR) |
| Kolor | Żółto-czarny |
Zastosowanie
- Parkingi i centra handlowe: Wymuszenie ograniczenia prędkości w pobliżu wejść i przejść dla pieszych.
- Osiedla mieszkaniowe: Uspokojenie ruchu na wąskich drogach wewnętrznych i w strefach zamieszkania.
- Obiekty magazynowe i logistyczne: Zabezpieczenie stref przeładunkowych i dróg wewnętrznych przed szybką jazdą.
Główne zalety i korzyści
- Trwałość mechaniczna: Zastosowanie Regranulat gumowy (SBR) chroni przed pękaniem, odkształceniami i ścieraniem.
- Doskonała widoczność: Jaskrawa barwa (Żółto-czarny) połączona z taśmami odblaskowymi 3M zapewnia widoczność w nocy.
- Bezpieczny profil najazdowy: Wysokość progowa (50 mm) skutecznie spowalnia pojazdy bez uszkadzania zawieszenia.
- Prosty montaż: Fabryczne otwory ułatwiają szybkie mocowanie bezpośrednio do podłoża asfaltowego lub betonowego.
Opinia eksperta ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego – Niezawodne uspokojenie ruchu w strefach zurbanizowanych
Jako specjalista ds. infrastruktury i inżynierii ruchu drogowego, w pełni rekomenduję próg Element środkowy próg podrzutowy 420x500x50 mm gumowy Salamander do stosowania na drogach wewnętrznych i obszarach przemysłowych. Wykonanie z Regranulat gumowy (SBR) zapewnia idealną kombinację elastyczności amortyzującej najazd oraz twardości konstrukcyjnej chroniącej przed deformacją pod wpływem nacisku pojazdów o masie do kilkunastu ton. Odblaskowe elementy gwarantują widoczność progu w trudnych warunkach oświetleniowych, co bezpośrednio minimalizuje ryzyko kolizji.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Jak zamontować próg zwalniający lub podrzutowy?
Progi montuje się bezpośrednio do nawierzchni (asfalt, beton) za pomocą stalowych kołków rozporowych (śrub montażowych o średnicy 10-12 mm). Każdy segment posiada gotowe otwory montażowe. Śruby można dokupić oddzielnie w naszym sklepie.
Jaka jest różnica między progiem Slowly 5 a Slowly 7?
Różnica polega głównie na wysokości i głębokości. Slowly 5 ma wysokość 50 mm i głębokość 400 mm, co służy do agresywniejszego spowolnienia pojazdów. Slowly 7 ma wysokość 70 mm i łagodniejszy profil o głębokości 500 mm.
Czy progi gumowe SBR są odporne na najeżdżanie ciężarówek?
Tak, nasze progi wykonane są z wysokiej gęstości regranulatu SBR, co zapewnia im wysoką elastyczność i odporność na nacisk kół nawet ciężkich pojazdów ciężarowych oraz dostawczych.
Element środkowy progu podrzutowego gumowego Slowly o wymiarach 420 x 500 x 50 mm i wadze 8 kg.
- Materiał: Trwały regranulat gumowy SBR o wysokiej odporności mechanicznej.
- Widoczność: Jaskrawa kontrastowa kolorystyka oraz wbudowane elementy odblaskowe.
- Montaż: Łatwa instalacja bezpośrednio do podłoża za pomocą śrub rozporowych.
- Bezpieczeństwo: Łagodny najazd przy zachowaniu pełnej skuteczności wyhamowania.
- Zastosowanie: Ulice osiedlowe, parkingi handlowe, drogi wewnętrzne, logistyka.